петък, 31 март 2017 г.

"Тарзан инглиш" на летище "Франьо Туджман"

aerodrom, franjo tuđman, zagreb
На новото загребско летище беше забелязан гаф, който е предмет на много шеги в интернет.

Загреб и Хърватия се похвалиха с ново летище, което носи името на бившия хърватски президент Франьо Туджман, но пътниците забелязаха няколко гафа.

Така например надписът за тоалетните за хора с инвалидност на английски език е написан крайно неточно.
https://pbs.twimg.com/card_img/847418384119709696/PJ5eAJnX?format=jpg&name=600x314
Тези, които не знаят хърватски трудно ще разберат какво е "искал да каже писателят", защото ще помислят, че тоалетната в момента не функционира.

Изразът тоалетна за хора с инвалидност на английски е преведен с думите "Toilet disabled", което в превод означава "тоалетната не работи".

Казват, че това не е единственият гаф...

вторник, 28 март 2017 г.

Гардиън: Пътувайте в България и Сърбия, неоткритите скъпоценности на Балканите


Лондонският вестник "Гардиън" класира България и Сърбия в своята класация Топ 10 на държави, които през тази година британците задължително трябва да посетят.

Според изследване на застрахователя "Колумбус дайрект" 41% от британците ще променят своите обичайни планове за летуване, което е непосредствена последица от Брекзит, докато 16% от населението - осем милиона души - не планира никакво пътуване извън островната държава.

От друга страна, пише "Гардиън", изглежда цената на много традиционни британски дестинации - като САЩ, Австралия, Франция и Испания - ще бъде още по-скъпа. Затова култовият вестник съставил списък с държави, които препоръчва да се посетят, а между тях попадат България и Сърбия.

Джоел Брандън Браун, генерален директор на туристическия сайт Травелзу, изтъква че "2017 ще бъде годината на Източна Европа".

Популярното британско издание започва списъка си с интересни дестинации с Непал, ЮАР и Албания.

България е на четвърто място и е описана по следния начин:

Недооценена и до голяма степен невъзпята, България е страхотна държава за прекарване на време. Впечатляващите планини са идеални за катерене, има чудесни църкви и манастири за посещение, както и много хубаво вино и храна на достъпни цени за тези от нас, които изкарваме паундове. Вижте Пловдив, красив старинен град с римски амфитеатър, което го прави звездна атракция с бюджетни самолетни полети. От там са достъпни планината Родопи със страхотни разходки към върховете и села. Варна, на брега на Черно море, също е интересно място.

"Докато Хърватия се труди да се справя с големия брой посетители в градове като Дубровник и Сплит, които са пълни през лятото, съседна Сърбия остава неоткрита скъпоценност на Балканите. За колоездачи и пешеходци, това е величествена държава: приятелски села, интересна история и добра храна и култура", пише изданието за западната ни съседка.

В допълнение британците в Сърбия могат да очакват незапомнено гостоприемство и много плодова ракия.

"Не пропускайте Петроварадин на Дунав, който е особено примамливо място за колоездачи или пешеходци заради пътя, който следва реката, градове като Ниш, и планинските паркове като Фрушка гора и Копаоник, които правят "покрива на Сърбия".

Другите държави в списъка са Колумбия, Иран, Намибия, Малайзия и Кения.
 Гардијан: Путујте у Србију, неоткривени драгуљ Балкана

понеделник, 27 март 2017 г.

Албания отвори архива на тайната полиция на Енвер Ходжа

Енвер Хоџa
Повече от 25 години след падането на комунизма, албанската власт отвори архива на бившата тайна полиция Сигурими заради "въвеждане на мир на албанската политическа сцена", на която обвинения за сътрудничество с тази полиция, често без никакви доказателства, са много ефикасно оръжие за дискредитация, пише "Ютарни".

В архива на " тайна полиция" се намират милиони страници документи и над десет хиляди досиета.

Както съобщава "Ютарни" "остатъкът от диктатурата на Енвер Ходжа", който четири десетилетия, до смъртта си през 1985 г, владееше Албания, "продължава да трови албанската политика".

"Трябва да се изкорени злото, което продължава да трови албанското общество. Като премахване на абсцес - болезнена, но неизбежна хирургическа операция", споделя албанският писател Исмаил Кадаре.

По време на управлението на Ходжа повече от 100 000 човека са завършили в трудови лагери, 20 000 в затворите, а около 6000 са убити или изчезнали.

През декември 2016 г е основано независимо тяло задължено да даде достъп до архива на тези, които искат да изследват нечия съдба.

Тялото също така е овластено да издава "потвърждение за несътрудничество" с комунистическия режим, което днес е условие за която и да е обществена длъжност.

Все пак, доказателствата за сътрудничество със Сигурими са много редки - за 26 години от падането на комунизма, само двама политици явно са признали сътрудничество със Сигурими, а отделни политици с по-ниски позиции дискретно се оттеглиха от обществения живот, защото срещу тях се поведе кампания от този тип.

Въпреки отварянето на архива на Сигурими, много въпроси вероятно ще останат без отговор, оценява "Ютарни".

"Много документи са унищожени в прехода, а и след него", заяви бившият директор на архива в Министерството на вътрешните работи Кастриот Дервиши.

Допълни, че няма да е лесно да се установи истината, но е важно да се стигне до нея, за да се разкрият всички аспекти, смята той, на един от най-репресивните режими на 20 век.

18 години от свалянето на американската гордост "Невидимия"

Делови оборене летелице (архивска фотографија)
Изтребителят бомбардировач Ф-117А, който участва в бомбардировките на НАТО над СР Югославия, беше свален на днешния ден преди 18 години, на територията на село Буджановци.

Самолетът Ф-117А беше свален от Трето ракетно отделение 250 ракетна бригада на ПВО. В 20:42 часа (местно време), благодарение на способни единици, изправна техника и "малка техническа иновация" отделението успя от земята да уцели самолета.

Самолетът падна на територията на село Буджановци, след като е уцелен от две ракети тип "Нева". Единицата, която го е свалила е под командването на полковник Золтан Дани.

Пилотът на сваления самолет Дейл Зелк е евакуиран от американските сили.

Ф-117А "Нощен сокол" изгради репутация с бойни полети над Ирак във войната в Персийския залив през 1991 година, когато според публикувани данни 1270 пъти незабелязан прелетял над иракското небе в 39 бойни мисии.

Самолетът Ф-117 е конструиран в облика на полиран диамант, което е необичайно за самолети с такава цел. В американската военна терминология е получил името "стелт", което на английски означава "скришно", "в потайност" или "невидимия".

Ф-117А представляваше символ на мощ заради съвременната технология с която е оборудван, което му давало възможност да е "невидим" за всички радарни системи.

Дизайнът на този тип самолет има много остри ъгли, които правят куп кривини от които се отразяват радарните лъчи, а благодарение на специални композитни материали от които е направен, самолетът не може да се регистрира на радар.

Преди боен полет на Ф-117А, прецизно се утвърждават локациите на радарите и се нанасят в компютър, който се казва "Елвира, господарката на нощта", а той след това създава маршрута на полета.

За това как сърбите са успели да надхитрят "Елвира" е писало нюйоркското списание "Нюзуик" през юли 1999 година.

"Три нощи преди съдбоносния полет на Ф-117А, самолети "стелт" летели на практика по същия маршрут. Сърбите всеки ден местели радарите, а ги включвали за съвсем кратко, колкото било нужно да се запише маршрута на самолета, който идва, но не достатъчно, за да ги открие самолета на НАТО за откриване".

Нюйоркското списание пише, че през четвъртата нощ, докато Ф-117А хвърлял бомби върху цел недалеч от Белград, отворът за изстрелване на ракети на самолета започнал да свети на сръбските радари, така че сърбите бързо изстреляли ракети и го свалили.

неделя, 26 март 2017 г.

Албански град кръсти булевард Доналд Тръмп, "голям лидер на модерните времена"


Град Камза в Албания кръсти един от булевардите си на американския президент Доналд Тръмп, когото тамошните власти смятат за "революционен модел" за света.

Този град, който се намира недалеч от столицата Тирана, вече направи Тръмп почетен гражданин, след като победи на президентските избори в САЩ миналата година.

"Доналд Тръмп е революционен модел на новия демократичен ред, голям лидер на модерните времена", заяви градоначалникът Джелал Мзию от главната опозиционна дясна Демократична партия.

Не всички от 100 000 граждани на Камза са одушевени от новото име на улицата, въпреки че става въпрос за град познат по отдаване на почит по този начин. Улици там са наречени на бившия френски президент Никола Саркози, бившият италиански премиер Силвио Берлускони и други.

"Нарекохме улици на Саркози, Берлускони, Буш, Световната банка, Париж и Токио, но защо това? Това е само наша мечта, защото всекидневната ни реалност е кошмар", казва Хаджи Хира (52), който издържа дванадесеточленно семейство, продавайки цигари и пуканки на ъгъла на булевард "Доналд Тръмп".

Хира казва, че се надява единствено един ден Тръмп да посети Камза и да купи неговите пуканки, които обещава "ще са свежи и на адекватна цена".

В сравнение с улица Париж, кална и пълна с боклук, или пък улица Токио, която е малко по-добра от селски път, булевард Тръмп е облицован и чист.

Удивлението на Камза към Тръмп всъщност е в противовес с мнението на социалистическия албански премиер Еди Рама, който не криеше предпочитанията си към конкурента на Тръмп - Хилари Клинтън по време на президентската кампания в САЩ.

Хилари Клинтън придоби симпатиите на много етнически албанци заради ролята на нейния съпруг Бил Клинтън във въздушната кампания на НАТО срещу Сърбия през 1999 г.

В Словения са хит дигитални надгробни плочи - 3000 евро парчето


Погребална агенция в Марибор получи 50 поръчки за дигитални надгробни плочи, като единичната цена е 3000 евро. Прототипът беше представен преди няколко дни от група местни предприемачи в сътрудничество с местния електротехнически факултет.

Дигиталната надгробна плоча предлага далеч повече информация за покойника от класическата на която в камъка или мрамора обичайно са изписани само името и фамилията и датата на раждане и умиране, съобщи словенската телевизия, цитирана от Хина.

"Днешните надгробни надписи са много кратки, давайки за покойника само основни информации, докато дигиталната ера предлага безброй нови възможности, в живота и след смъртта", обяви по повод поставянето на прототипа на паметника на мариборското гробище Побрежйе от местната общинска погребална агенция.

Дигиталната надгробна плоча, която се захранва от соларна батерия, предлага на потребителите възможност за показване на текст, видео запис и фотографии на екрана защитен от рамка от атмосферните влияния.

Текст, видео запис и снимки особата може да избере приживе или след смъртта му това могат да направят роднините.

В погребалната агенция на Марибор твърдят, че за такива плочи са получили вече 50 поръчки, а цената им е 3000 евро на бройка без ДДС.

Авторите на идеята разчитат на потенциално големия пазар на Европа и Северна Америка.

Мариборският дигитален надгробен паметник на екрана показва основна информация, но като се приближите се активират сензори, които следят движението и очите и включват показване на допълнителните информации.

петък, 24 март 2017 г.

18 години от бомбардировките на НАТО: Припомняне на 78 дни ад


На днешния ден преди 18 години започнаха бомбардировките на НАТО над СР Югославия, които без прекъсване продължиха до 10 юни 1999 година и взеха много жертви.

На днешния ден през 1999 година сирени във всички градове предупреждаваха за атаките на "Милосърдния ангел", както НАТО нарече акцията срещу СР Югославия.

Бомбардировките продължиха 78 дни, до 10 юни. Нападението, без одобрението на Съвета за сигурност в ООН, последва на основата на заповед на тогавашния генерален секретар на алианса Хавиер Солано.

Деветнадесет държави по света, с военен потенциал шестстотин пъти по-голям от този на Югославия, решиха да "попречат на хуманитарна катастрофа в Косово" и тогавашния режим на Слободан Милошевич най-сетне "да се постави на колене".

Министър-председателят на Сърбия Александър Вучич днес предвождаше централната държавна церемония по повод отбелязване на Деня на помен на загиналите от агресията на НАТО, при Железничкия мост в Гърделичката клисура. На 12 април 1999 г на този мост беше бомбардиран влак с 250 пътници сред които и деца.

Почит на жертвите ще бъде отдадена с низ от прояви из цяла Сърбия.

четвъртък, 23 март 2017 г.

Цигулар подари миг магия на бебе в Белград


Спрян между сергиите, обкръжен от пазарния шум и живописна картина на продавачи, един малък белградчанин привлече вниманието на цигуларя Данило Анджелкович (36), който е решил специално за него да изсвири една мелодия.

Бебето се обърнало към него, удобно се наместило в количката си и наострило уши. Последвал миг на магия, а може би и първата среща на бебето със звуковете на цигулката.

Събраните, които на "Байлони" вече са свикнали с цигуларя, били удивени и не се стърпели да увековечат този момент с фотография.

Шофьор в Белград: Пазете си портфейлите, влязоха инженерите

bus plus, busplus, gsp, karta, gradski prevoz, bus plus aparat,
Някои шофьори в Градския транспорт на Белград внимават повече за пътниците си и повече от това което изисква професията, говори жестът на един от тях.

На всички вече им е дошло до гуша от всекидневните джебчийства във возилата на обществения превоз. Почти няма човек, който поне веднъж да не е имал този ужасен опит. Най-тежко за жертвите на джебчиите не е загубата на парите, а липсата на личните документи и разплащателните карти, чието ново изкарване струва далеч повече на гражданите - преди всичко нерви, пише "Вечерни новости".

Досадило е и на шофьорите. Повечето от тях вече при самото качване на спирките за пътниците между масата разпознават "инженерите" - както в ново време наричат джебчиите.

А между шофьорите има и такива, които предупреждават своите пътници навреме. Такъв случай е описала вчера във фейсбук профила си белградчанка с неизмерна благодарност към шофьора по линия 31.

"Днес, Белград, час 9:45, линия на градския транспорт 31, номер на автобуса 3174 в посока Устаничка - Студентски площад, спирка Площад Славия, към пътниците през аудио системата се обръща шофьорът: "Уважаеми пътници, на втора врата, пазете своите портфейли и чанти, влязоха "инженери".

Първо объркваща тишина, а след това гръмогласни аплодисменти!!! БЛАГОДАРЯ МАЙСТОРЕ!!!

Моля ви, споделете публикацията, защото смятам, че такива хора трябва да се уважават! Този шофьор във всеки смисъл се грижи за безопасността на своите пътници!", написала е Александра Лого, цитирана от "Вести".

сряда, 22 март 2017 г.

Черногорците се простиха с Рокфелер с некролози

Дејвид Рокфелер
Новината, че починал Дейвид Рокфелер обиколи света, а в подгоришкия "Ден" се появиха и некролози.

В един от тях, подписан от "приятели от Мистър" и изброени прякори, пише "Голям човек, наш бизнес партньор, последен поздрав".

В друг е написано кратко "По-добър нямаше как да си", а е подписан от известните Джуро Пайович и Владимир Чобелич.

Мнозина отдадоха почит на този филантроп, банкер и един от най-богатите хора в света, който почина на 101 години.
 „Бољи ниси мога' бит'“

понеделник, 20 март 2017 г.

В Деня на щастието - България е №105 в света и предпоследна на Балканите

http://www.mindful.org/wp-content/uploads/2016/03/happiness.jpg
 Международният ден на щастието се отбелязва на 20-и март съгласно резолюция 66/281 на Общото събрание на ООН от 28 юни 2012 г., в която е декларирано, че стремежът към щастие и благополучие е фундаментална цел на човечеството.

Според документа щастието трябва да бъде цел на държавната политика и да стане компонент на по-комплексен, справедлив и балансиран подход към икономически растеж, който да допринася за устойчиво развитие, изкореняване на нищетата и осигуряване на щастие.

ООН призовава всички държави, международни и регионални организации, както и гражданското общество да отбелязват Международния ден на щастието.

Инициативата за деня на щастието е на кралство Бутан, което за изчисляване на нивото на благополучие на нацията въвежда показателя Брутно национално щастие от 1972 г.

ООН публикува доклад за щастието в света от 2012 г. Този доклад подрежда държавите по нивото на щастието в тях. При съставянето му се отчитат показатели като брутен вътрешен продукт на човек от населението, продължителност на живота, спазване на гражданските свободи, гарантирана заетост, ниво на корупцията, както и резултати от допитване до общественото мнение (например за личната свобода, увереността в утрешния ден, щедростта, причините за радост и безпокойство).

Според последния доклад (за периода 2014-16 г) сред 155 изследвани държави България е на 105-о място и е предпоследна на Балканите. Зад нас е само Албания. Най-щастливи са румънците.

57 Румъния 5,825
62 Словения 5,758
69 Турция 5,500
73 Сърбия 5,395
77 Хърватия 5,293
78 Косово 5,279
83 Черна гора 5,237
87 Гърция 5,227
90 Босна и Херцеговина 5,182
92 Македония 5,175
105 България 4,714
109 Албания 4,644

България е непосредствено зад Египет и пред Сиера Леоне, а най-нещастни са жителите на Централноафриканската република с 2,693.

В Топ 10 има 7 европейски държави, една от Северна Америка и две в Океания.

1 Норвегия 7,537
2 Дания 7,522
3 Исландия 7,504
4 Швейцария 7,494
5 Финландия 7,469
6 Холандия 7,377
7 Канада 7,316
8 Нова Зеландия 7,314
9 Австралия 7,284
10 Швеция 7,284

неделя, 19 март 2017 г.

Военната сила на Балканите

http://www.dw.com/image/17614402_303.jpg
Крайното класиране е направено върху над 50 фактора, за да се определи Индексът на мощта на дадена държава. Това позволява на по-малки, но технологично напреднали нации да се състезават с по-големи, но по-неразвити такива. Модификатори под формата на бонуси и наказания са добавени, за да се усъвършенства класирането. Някои неща, които да се вземат под внимание за крайното класиране:

  • класирането не се базира просто на тоталната бройка оръжия на разположение на една държава, а се фокусира на разнообразието на оръжие сред тоталната бройка, за да предостави по-добър баланс на огнева мощ (например разполагането на 100 миночистачи не се равнява на стратегическата и тактическа стойност на разполагането на 10 самолетоносача).
  • ядрените запаси НЕ са сметнати, но утвърдените или подозираните ядрени сили получават бонус
  • географски фактори, логистична гъвкавост, природни ресурси и местната индустрия влияят върху крайното класиране
  • наличната човешка сила е ключов фактор; държави с по-големи населения са с по-високо класиране
  • държавите, които имат само граници по суша, не са ощетени за липсата на военноморски флот; тези, които имат такъв флот СА наказани за липсата на разнообразие в наличните активи.
  • членовете на НАТО получават лек бонус заради теоретичното споделяне на ресурс
  • моментната политическа / военна власт НЕ се взима предвид
Сред изследваните 126 държави Топ 3 в световен мащаб към 4 януари 2016 г е
1 САЩ 0.0897
2 Русия 0.0964
3 Китай 0.0988

България е №67.

Ето и класирането на балканските държави:

8 Турция 0.2623
28 Гърция 0.5147
43 Румъния 0.7744
67 България 1.0657
68 Хърватия 1.0733
83 Сърбия 1.5868
90 Албания 1.8564
111 Словения 2.3958
120 Босна и Херцеговина 2.8574

Черна гора и Македония не попадат в изследването.

България
  • армия 35 000
  • резервисти 302 500
  • танкове 160
  • бронирани машини 1103
  • изтребители / прихващачи 19
  • транспортни самолети 31
  • бойни хеликоптери 0
Турция 
  • армия 410 500
  • резервисти 185 630
  • танкове 3778
  • бронирани машини 7550
  • изтребители / прихващачи 207
  • транспортни самолети 439
  • бойни хеликоптери 64
Гърция
  • армия 180 000
  • резервисти 280 000
  • танкове 1556
  • бронирани машини 4209
  • изтребители / прихващачи 206
  • транспортни самолети 215
  • бойни хеликоптери 29
Румъния
  • армия 75 000
  • резервисти 80 000
  • танкове 875
  • бронирани машини 1456
  • изтребители / прихващачи 26
  • транспортни самолети 78
  • бойни хеликоптери 0
Хърватия
  • армия 21 500
  • резервисти 102 700
  • танкове 72
  • бронирани машини 574
  • изтребители / прихващачи 12
  • транспортни самолети 23
  • бойни хеликоптери 0
Сърбия
  • армия 52 000
  • резервисти 170 000
  • танкове 225
  • бронирани машини 575
  • изтребители / прихващачи 24
  • транспортни самолети 40
  • бойни хеликоптери 0
Албания
  • армия 14 550
  • резервисти 5000
  • танкове 0
  • бронирани машини 700
  • изтребители / прихващачи 0
  • транспортни самолети 22
  • бойни хеликоптери 0
Словения
  • армия 7500
  • резервисти 8300
  • танкове 84
  • бронирани машини 247
  • изтребители / прихващачи 0
  • транспортни самолети 16
  • бойни хеликоптери 0
Босна и Херцеговина
  • армия 15 000
  • резервисти 7000
  • танкове 149
  • бронирани машини 100
  • изтребители / прихващачи 0
  • транспортни самолети 11
  • бойни хеликоптери 0

петък, 17 март 2017 г.

Словенците затвърждават, че са най-умни на Балканите, българите сме трети

https://static.iq-research.info/20150809/img/iq_by_country.png
Резултатите са представени от информация събирана четири години в изследване на професора по психология Ричард Лин и професора по политически науки Тату Ванханен от Великобритания и Финландия. Проучването е проведено в 80 страни, а резултатите показват, че коефициентът на интелигентност (IQ) е повлиян от богатството на нацията. Изследването предизвика много спорове и дебати. Не може да се приеме за сто процента правдоподобно. На първо място е Хонконг със среден коефициент на интелигентност 108, а България с 93 заема 14-о място е в класирането. С най-силен резултат от държавите на Балканите е Словения.

Класиране на държавите на Балканите:

11 Словения - 96
13 Румъния - 94
14 България - 93
15 Гърция - 92
16 Македония - 91
17 Хърватия / Босна и Херцеговина / Албания / Турция 90
18 Сърбия - 89

Лин и Ванханен твърдят, че най-малкото това изследване е успяло да направи връзката между богатството и интелигентността, което означава че IQ не се влияе само от гените, но и от обкръжението на нацията и материалното й богатство. Все пак тезата на учените подлежи на сериозно оспорване, тъй като бедни държави като Беларус, Украйна и Молдова показват силен резултат 98 и 97.

четвъртък, 16 март 2017 г.

Интересни истории за Стария Белград, които не знаете


Като всеки град, Белград също има много мистериозни ъгълчета и истории. Някои от тези истории са просто приказки, продукт на въображението, но други наистина са се случили. Кои са истина и кои не са? Е, кой да каже, историята понякога може да е наистина мъглива и покрита в тайнственост. Ето някои мистериозни и интересни истории, които улиците на Белград крият.

Загубеният град Жърнов

Има няколко селища под Белград, някои от които датират от времето на неолитния период. Под Банйица (част от Белград) има истински неолитен град наречен Винча. Винча е едно от най-запазените селища на територията на Европа.

Ако изключим Калемегдан, който е най-голямата мистерия на този град, има още един разрушен град, който също има история за разказване. Градът, който е под воала на тайнствеността, е средновековен замък-крепост Жърнов (или Жърнован) който е разположен на мястото на днешния паметник на Незнайния воин на върха на Авала. Не е ясно защо тази средновековна крепост, която е имала златните си времена в ерата на сръбския деспотизъм, крал Александър Караджорджевич решил брутално да разруши през 1934 г.

Останките на града са разрушени така че паметникът на Незнайния воин (по дизайн на Иван Местрович) да може да бъде построен. Как идеята Жърнов да бъде разрушен е била неочаквана може да се види по реакцията на гражданите на Белград, които били шокирани когато се разпространила новината, че градът ще бъде разрушен.

Така или иначе, градът Жърнов бил унищожен, а някои източници го оправдали с факта, че кралят мислел, че е построен от турците, а не от сърбите, и в резултат, той го разрушил. Само няколко месеца след това събитие, крал Александър бил убит, а днес малцина знаят тъжната история на града Жърнов.

Калемегдан и римският кладенец

Епицентърът на мистериозните истории в Белград е римския кладенец, който понякога се споменава като пъпа на света, мястото където митичният герой Орфей слязъл в подземния свят. Кладенецът всъщност не е построен от римляните, а от австрийците (построен е от 1717 до 1731 г).

Кладенецът е дълбок 51 метра, а всичките 200 стъпала са павирани със странни истории, а в него мнозина лековерни търсачи на съкровища и нещастни хора са намерили смъртта си. Колко интересно място е римският кладенец най-добре се илюстрира от думите на известния филмов майстор на "напрежението" Алфред Хичкок, който веднъж казал, че такова място е вдъхновение за него. Малко по-далеч от кладенеца е кулата Небойша. Името е произлязло от отрицанието на глагола "да те е страх", ясно е защо е толкова мистична.

Основният факт е, че кулата Небойша е построена от унгарците, а турците я разрушили с артилерия по-късно.

Най-голямата мистерия на кулата Небойша е какво се е случило по време на османското управление, когато в нея смъртта си намират много непокорни християни в Османската империя. Кулата е станала един от най-черните символи на Белград и също така голяма тайна.

Най-старата къща в Дорчол

Най-старата къща в Белград се намира на Душанова 10 и има различни мистериозни истории за нея.

Къщата е построена от 1724 до 1727 година по дизайна на швейцарския архитект Никол Доксата де Мурез, но нещастният строител бил екзекутиран по-късно от австрийските власти за както те казали - измяна! Има слухове, че швейцарският архитект бил убит, защото властите не искали да разкрие тайни проходи, които били под къщата и водели кой знае къде. Хората мислят, че тези проходи са привличали много други, които дали на тази къща голямо значение.

Гражданите на Белград първо проявили интерес към тази къща по време на Втората Световна война. Немците търсили и копали под тази къща. Има много истории, всички версии са свързани с някакъв вид съкровище. Очевидно, там имало скрити съкровища, които немците транспортирали към Берлин. Но какво наистина са търсели, и дали са го открили, хората вероятно никога няма да разберат.

Няколко години след напускането на окупационните сили, гражданите открили началото на тунел, който водил до центъра на Белград. До ден днешен хората на Белград все още не знаят къде точно е водел този тунел.

Балканите като стандарт на живот


Ако обмисляте да се преместите в друга държава, дали за да работите, учите, да се пенсионирате или просто защото я харесвате, трябва да сте наясно, че цената на живота не е еднаква като във вашата страна. Ако се местите в чужбина, за да учите или да се насладите на пенсията, вероятно имате постоянен източник на пари, които получавате в родината. В този случай всичко което трябва да знаете е какво е сравнението с желаната държава спрямо вашата, по отношение на цените.

Чешкият лингвист и математик Якуб Мариан направи сравнение, нека погледнем къде са балканците когато става въпрос за пари.
22408220857066f88f006e332568474_w640
Как да разберем картата? Представете си, че в момента живеете в Германия (с индекс 100) и харчите 2000 евро месечно. Румъния е с индекс 48, което означава, че ще похарчите 52% по-малко, за да изкарате месеца, а в Норвегия с индекс 153 - 53% повече от Германия.

Къде са балканците? Балканските държави в категорията "държави с ниски цени" и се нуждаете от по-малко средства, като можете да преживеете месеца с около 900 евро. Ето ги класирани по индекс Цена на живот:

1 Словения 75
2 Гърция 71
3 Хърватия 65
4 Турция 62
5 Черна гора 54
6 България 50
7 Румъния 48
8 Албания 46
9 Сърбия / Босна и Херцеговина 45
10 Македония 41
139021807157066f898f4a0544120668_w640
Ако решите да се местите в друга държава, за да работите, първата карта няма значение, защото цената на труда е основното, което се променя. Например, ако всеки месец в Германия харчите 2000 евро, а се преместите в България, тогава трябва да харчите само 1000 евро за същите хранителни продукти.

Класиране на държавите на Балканите по сила на покупателната способност:

1 Словения 111
2 Гърция 98
3 Хърватия 84
4 Турция 79
5 Румъния 77
6 Босна и Херцеговина 75
7 България 73
8 Черна гора 65
9 Сърбия 61
10 Македония 58
11 Албания 54

Сега бихте ли напуснали своята държава или ще останете в нея?

Цеца разпродаде 2 пъти Арена Армеец

foto: Dragan Kadić
Още на 26 януари Цеца разпродаде билетите за концерта си в Арена Армеец на 17 март.

Най-известната балканска певица Светлана Цеца Ражнатович със скоростта на светлината разпродаде Арена Армеец в София, където на 17 март ще изнесе солов концерт, пишат сръбските медии.

Билетите за участието на най-славната фолк звезда свършиха два месеца преди събитието, което говори достатъчно за популярността на сръбската певица в България, констатират съседите.

Заради този развой на ситуацията и големия интерес, който има в България за нея, Цеца за общо одушевление на феновете си реши да пее и на 16 март.

За съжаление, мнозина няма да имат възможност да присъстват на невиждания спектакъл, който по стар обичай, фолк дивата е подготвила...

Цеца разпродаде залата и за втория концерт, а билетите отново бяха разграбени за броени дни.

Припомняме, че това не е първия път в който Цеца ще пее в Арена Армеец, а и изобщо в България.

Сръбската певица в съседната държава се радва на невиждана популярност, а нейните български фенове всеки път я чакат като истинска кралица, а в публиката винаги могат да се видят транспаранти с нейното име, което гласно скандират.

Веднъж след неин концерт обожателите й я изненадаха и с впечатляваща заря, а каква изненада са й приготвили този път едва чакаме да видим.

вторник, 14 март 2017 г.

Каквато държавата, такова и движението

Bosnien und Herzegowina Straßenverkehr (DW/S. Huseinovic)
В каква степен се спазват правилата за движение в Босна и Херцеговина? Според статистиките, недостатъчно. Участниците в движението вярват, че нови законови решения могат да помогнат.

"Автомобил се заби във витрината на магазин в центъра на Сараево", "Кола удари жена, завърши на таван", "Черен уикенд в БиХ", "Баща, майка и дъщеря загинаха в удар между влак и автомобил в Добой", "Убил две девойки и побягнал" - това са само част от заглавия, които често се виждат в медиите в Босна и Херцеговина. Статистиката е поразяващата. В БиХ през 2016 г са се случили повече от 25 000 пътни инцидента. В тази държава през изминалите десет години в пътни инциденти са загинали 3600 души. Черните хроники са препълнени с ужасяващи детайли за катастрофи и загинали.

Улиците в Сараево, но и в някои други градове на БиХ, в късните нощни часове стават пътища на смъртта. Млади желаещи доказване, често в алкохолизирано състояние, тероризират гражданите застрашавайки собствения и живота на другите с бесни гонки на "напомпани" автомобили. За тях не съществуват пътни знаци, те не мислят за последиците. Между тях има и такива, които вярват, че са над закона. Мнозина твърдят, че не става въпрос за любители на автомобилите, а за потенциални убийци. Дали това проявление ще бъде премахнато с новите правила за движение?

Законът би трябвало да е еднакъв за всички
Enver Feratović
Енвер Фератович е шофьор с 13-годишен опит. Казва, че състезанието като спорт е "много интересен начин на забавление" и има все повече поклонници. "За съжаление, днес има доста и от немарливите, безсъвестни, които само мислят, че са любители на автомобилизма. Неколцина от тях предизвикват хаос по градските улици. Някои са жадни за доказване, шофират в алкохолизирано състояние, а вероятно има и такива, които са под действието на наркотици. Заради неконтролираното даване на газ по градските улици има и смъртни случаи. Такива нямат никаква връзка с истинските любители на автомобилите. Истинските любители на автомобилизма имат организирани сбирки, понякога и състезания между автомобилите, но в контролирани условия, на сигурни терени и с уважение на пътните правила", казва Енвер Фератович.

Нашият събеседник казва, че законът трябва да е еднакъв за всички, но това, за съжаление, не е така. "Колко пъти сте виждали скъпи автомобили със специални номера чийто шофьори се държат изразително нагло? Това са онези, които мислят, че са над закона, които минават само с устно предупреждение или изобщо не ги санкционират. Не е тайна, че в този град има шофьори, които никой не смее да спре. Уважавам законите, вече две години нямам нито едно нарушение, но често съм цел на пътната полиция само защото имам хубави алуминиеви джанти и, заради моето тригодишно дете, тонирани задни стъкла. Уважавам полицията, но тя трябва повече да се посвети на онези, които наистина нарушават правилата и застрашават живота на гражданите. Добре е, че в новия закон са засилени мерките за наказания, това е правилен ход, но се надявам да се изпълнява и на "татините синове", казва Фератович.

Целта на новия закон е "спасяване на животи"
Jedan od frekventnijih graničnih prijelaza - Sćepan Polje - BH strana
Новият, по-строг Закон за сигурността на движението в БиХ влезе в сила от средата на февруари 2017 година. Министерството на транспорта и комуникацията смята, че законът ще оправи положението на пътищата и ще намали броя на пътните инциденти. Министърът на транспорта и комуникацията в БиХ Исмир Юско казва, че целта на новия закон е "спасяване на човешки животи". "Фактът, че през изминалите десет години сме изгубили 3600 човешки живота, което в БиХ е равно на броя на населението на някой малък град, показва колко е алармиращо положението когато става дума за сигурността на движението. Абсолютно сме уверени, че тези наказания, които за условията в БиХ са изключително високи, ще дисциплинират голям брой от онези, които правят нарушения на пътя. Вярвам, че много граждани на БиХ, участници в движението, ще вземат предвид новите наказания в размер от 150 до 1000 марки. Повтарям - целта ни е спасяване на човешки животи", казва министър Юско.

Надлежните твърдят, че с новия закон се поправят много слабости в стария, който не се е променял още от 2006 година. Въведени са и нови, които би трябвало да повлияят на културата на движение на шофьорите в БиХ, защото много ранни законови наредби не са давали желания ефект. Според новия закон, най-строго се наказват шофьори под влиянието на алкохол - глоба до 1000 марки и задържане в полицейския участък до изтрезняване. За превишена скорост, както и за превоз на дете по-малко от 12 години на предната седалка, глобите са от 400 до 1000 марки. За шофиране без колан глобата е от 100 до 300 марки. Използване на мобилен телефон или други аудио или видео уреди по време на шофиране се наказва от 100 до 300 марки. За нагли маневри и силен шум шофьорите ще плащат наказания от 50 до 250 марки. Шофиране без положен шофьорски изпит ще се наказва от 400 до 1000 марки, докато е предвидена същата глоба и за шофиране на нерегистриран автомобил.

Наказания и за пешеходците
Parkiranje na trotoaru - očit primjer nepoštivanja propisa
В новия закон е предвидено и наказание на другите участници в движението - пешеходците и колоездачите. Пешеходците вече няма да могат да използват мобилни телефони или други уреди при движение по коловоз или пресичането му. Според полицейските данни, много пътни инциденти се случват заради немарливи пешеходци - използване на мобилни телефони, слушалки, при пресичане на улица. За това нарушение, пешеходците и колоездачите ще плащат глоби от 40 марки.

Повечето граждани на Сараево подкрепят новия закон, въпреки че мнозина се съмняват в неговата цялостна победа. "Ако и този закон се спазва като стария, тогава няма да има никакви ползи, без оглед на височината на глобите. Каква полза от закона, ако той важи за едни, а за други не? Трябва да се наказват всички, които нарушават закона, а не едни да се глобяват, а други да се пускат да дивеят по улиците", казва А.Х.

А.В. от Сараево смята, че повишаването на глобите за нарушаване на пътните правила и новия закон за сигурността на движението в цялост, ще повлияе положително на шофьорите и другите участници в движението. "Новите мерки ще накарат мнозина да се придържат към закона, но ще има и такива, които ще се изкушат да дадат подкуп, за да избегнат плащането на високите глоби. Това го имаше и досега. Народът в БиХ е беден и сигурно ще има такива, които мислят, че е по-добре да опитат да подкупят полицая с 30 или 50 марки, отколкото да платят глоба от 100 до 1000", казва А.В.

Хората с инвалидност остават незащитени?
I loše ceste uzrokuju saobraćajne nesreće - dionica puta prema Sćepan Polju
Сараилията Нияз Мемич казва, че за 20 години шофьорски стаж е платил само две глоби. От новия закон не очаква особени промени. "В този пакет по-строги законови наредби трябваше да има и по-строга и честа вътрешна проверка на полицейските служители, защото сега опитите за подкупване сигурно ще се удвои. Също така, мисля, че хората с инвалидност отново останаха орязани от такова законово решение, защото отбелязаните паркоместа за тях останаха на практика незащитени - глобата за непозволено паркиране на такова място е същата като за обикновено нарушаване на правилата за паркиране. За сравнение в държавите от Европейския съюз, за това нарушение се плаща 15 пъти по-голяма глоба от глобата за обикновено нарушение при паркиране", казва Мемич.

Повечето анкетирани граждани са съгласни в оценката, че новият закон най-много ще повлияе на онези, които и досега са били съвестни участници в движението. Въпреки че в началото приемането на новия закон може да бъде положително, пълните ефекти не очакват така бързо. Вярват, че освен репресивните са необходими и превантивни мерки, като обучение и кампания, но и подобряване на качеството на пътната комуникация.

Автор: Самир Хусеинович

понеделник, 13 март 2017 г.

Математика на преживяването

default
Гражданите на Сърбия дават повече от една трета от приходите си за обитаване. Социални жилища няма, а топлофикациите надуват сметките. Плащането на режийните разходи е първата стъпка от фамозното сръбското свързване на краищата. За мнозина - невъзможна мисия...

Наемът за необзаведен апартамент с площ тридесет квадрата 110 евро, сметките още 12 000 динара - когато на края се тегли чертата, Ивана Йованович от Нови Сад половината своя заплата дава, за да тя и нейната дъщеря да имат покрив над главата. Самотната майка на 12-годишно момиче вече осем години живее като наемател и работи на две места, за да свърже краищата. "Първо плащам наема и сметките, тогава разпореждам за останалите неща. Най-много отива за храна, около 15 000 може би, гледам всичко което купувам да е в промоция", казва Ивана.

Гардероб и обувки, казва, купува само когато има намаления, на лятна почивка не е била през последните четири години, а с калкулатора в ръце посреща и изпраща всеки месец. "Ако на дъщеря ми са нужни обувки или да отиде на екскурзия, тогава смятам какво от коя част от заплатата да платя. Дали да отделя веднага само за сметките или сега да отделя една част да купя на детето каквото трябва, а през следващия повече за сметките", обяснява Ивана своята математика.

Разходите за обитаване са, по данните на Евростат, много обременяващи за повече от 70% от домакинствата в Сърбия, по което държавата се намира на тъжното второ място в Европа. Средните разходи за обитаване са 36,2% от приходите на домакинствата - само в Гърция е по-скъпо. В края на миналата година белградските медии съобщиха, че около половин милион граждани закъсняват с плащанията на сметките за отопление, ток или вода, а от тях чак 95 000 не ги плащат с години.

Апартаментът като мечта

"Налозите трудно могат да издържат и хората, които имат апартамент, а камо ли наемателите", казва Ивана Йованович. Няма данни колко хора живеят под наем, защото пазарът за жилища под наем е почти сто процента - черен. Наемодателите така избягват данъците, а наемателите до голяма степен остават без права. Оценките казват, че половин милион в Сърбия живеят като наематели - около 200 000 от тях са в Белград.

За повечето от тях купуването на апартамент е недостижима мечта, дори и с помощта на жилищен кредит. "Нямаш сигурност да вземеш кредит като не знаеш дали следващата година ще имаш работа или не, а от друга страна - откъде в мен шест или седем хиляди евро за участие в този кредит? Най-много ме влудява това, че дори не мога да взема под наем апартамент в който детето да си има стая, а осем години живеем в една стая и имаме кухня", оплаква се Ивана.

Анализ на Министерството на строителството, транспорта и инфраструктурата показва, че за купуването на жилище със средна цена и средна площ са потребни девет пълни средни годишни заплати (!) и това в случай, че апартамента купувате в брой. Ако се купува с кредит, тогава стават 13 работни години. В същия анализ се съобщава, че за тези, които с петгодишните си доходи не могат да купят апартамент трябва да има някакъв вид жилищна подкрепа. "Този параметър 1:5 е само индикатор на положението, но това ни говори, че и по официалната статистика на Министерството сме в много лошо състояние което изисква сериозна намеса на държавата, а ние нямаме почти никаква", казва за Дойче веле Марко Аксентийевич от организацията "Кой гради града", която е започнала кампания "Жилищен ад".

Подсеща, че интервенцията на държавата едно време е била във вид на субсидирани кредити за млади двойки, но това не е снижило значително цените на жилищата. "Пример за това е квартал Степа Степанович в Белград, където квадрат накрая струваше 1200 или 1300 евро, а и без този субсидиран кредит не би бил много повече, може би 1600 евро. Това е неприложимо, защото този който може да извади 1200 евро, вероятно може да купи апартамент и без такива държавни интервенции", казва Аксентийевич. Затова смята, че този проект повече е бил подкрепа за банкерския сектор и строителната индустрия отколкото за гражданите.
Serbien Wohnkosten (Ko gradi grad)
"А как е със социалните жилища?", пита Ивана Йованович, позовавайки се на пример от Виена. Този град, сходен като големина с Белград, има жилищен фонд от 220 000 апартамента. В Белград такива апартаменти са 1500 от които 750 социални жилища, които се дават под наем. "Социалните жилища се градят така, че идват някакви италианци или някой друг на който му омекне сърцето от бежанци или роми например, и тогава те вдигнат някаква сграда, държавата дава землището и прогласява как се е разширил фонда на социалните жилища, но е незначително изобщо да кажеш, че имаш програма за социални жилища", казва Марко Аксентийевич. Припомня абсурда, че дори и тези, които стигнат до социални жилища трябва да плащат данък, който иронично нарича данък на бедността.

Енергийна бедност

Най-голямата част от жилищните разходи все пак отиват за сметките, и то най-вече за сметките за ток и отопление - чак 75%. Но токът продължава да е най-евтин в региона, твърдят официалните лица при всяко увеличение на цената. Затова отоплението не е, отговарят специалистите. Най-големият проблем имат домакинствата, които нямат никакви инсталации за отопление, а такива в Сърбия са повече от 60%. "Те се отопляват на печки и най-често на дърва. Тези уреди са страховито неефикасни. Това изглежда като приказка от 19 век. При това от тях 90% са най-сиромашните категории", казва за Дойче Веле специалистът по енергийна политика Александър Мацура.

За тези граждани в този момент държавата има само краткосрочно решение във вид на уредба за енергийно защитен потребител, според която на най-бедните се връща част от разходите за ток, газ и централно отопление. "Това е промяна, но е по-добре тези пари да се употребят да се подобри енергийната ефикасност на домакинствата и така биха могли дългосрочно да намалят разходите си. По този начин в момента вие избавяте хората от проблемите с плащанията, но ги държите бедни", обяснява Мацура.

Онези, които не трябва да стоят в златиборски пуловери покрай печката, в топлите апартаменти трупат дългове за отопление, които плащат през цялата година. На цената на централното отопление не могат да въздействат, а най-често и не могат да се изключат от системата. Цената е пакет, по квадратура и сила на отоплението - възможности за спестяване няма. Мнозина вярват, че преминаването към плащане по изразходваното ще намали сметките. Мацура не е съгласен, защото въвеждането на индивидуално мерене в около 700 000 домакинства ще е огромен разход.

Смята, че е по-разумно парите да се похарчат за промяна на технологията и горивата, които се ползват. "Централното отопление в Европа се основава на използването на отпадна топлина или възобновяеми източници на енергия, докато в Сърбия се използва енергия от газ или въглища. Затова можем да мерим до безкрай и няма да намалим единичния разход за тези услуги, който е твърде висок", обяснява Мацура.

Юбилейни цени

Нишлиите все пак имат възражение. Те с улични протести намалиха цената на отоплението с почти десет динара на квадрат, но тяхната сметка е, че цената трябва да е още по-ниска. На Топлофикация оспорват, че част от цената на отоплението, която се основава на разходите за енергия е сметната на измислена цена на газа. Освен това, нишлиите в цената на отоплението са плащали и разни разходи на Топлофикация като финансиране на спортни игри или дори юбилейните награди за служителите.

"На всеки пет години те получават юбилейни награди в противоположност с колективните договори, в които пише че тя може да е в размер най-много на две до три заплати от средното в републиката. Те са взели някакво вътрешно решение според което юбилейната награда изплаща от три до пет средни заплати в Топлофикация, които са с 30% повече от средното за републиката, така на всеки пет години техните работници получават награди от 250 до 300 хиляди динара", разказва за Дойче Веле Саша Костич от Обединеното движение на свободните граждани от Ниш.

Представители на сръбската топлофикация са, допълва, направили неформално сдружение което е решило топлофикациите да не подписват нови договори с потребителите. Срокът затова е изтекъл в края на миналата година. "Те са решили, че не е момента сега да се приеме закон и че може малко да им се погледне през пръсти", разказва Костич за изненада. Заради това също така са подали жалба срещу нишката Топлофикация, а гражданите са приканени да предявят иск с който приканват Топлофикация да сключи договор или да ги изключи от централното отопление, или в противен случай ще се смята, че услугата е доброволна, а с това и безплатна.

Нито една от тези жалби досега не е обработена, но това им е, казват, само причина повече да продължат борбата и настояват на връщане на институциите "празни столове" в Надзорния съвет на Топлофикация. За кратко наистина имаха представител и успяха да разкрият редица измами в това градско предприятие. Днес в тази борба имат и съюзници в цяла Сърбия - в Зренянин, Нови Сад, Крагуевац и други градове, които изпитват същите мъки със своите локални градски предприятия.

Автор: Саня Кляич, Нови Сад, Дойче Веле

четвъртък, 9 март 2017 г.

По пътя на славянското наследство чрез интересни анимационни епизоди


Страхотни образователни видеа за божествата, обичаите и митовете на славяните.

Преди една година членове на сръбската родолюбива общност "Луг Велес" започнаха серии под името По пътя на славянското наследство. Това са кратки анимирани и образователни видеа за божествата, същества, обичаите и митовете на славяните. Трябва да отбележим, че много образи и анимации са техни собствени произведения на изкуството. Музиката е под авторството на Сварица, добре известна неофолк група от Хърватия.

Вече има пет епизода, а повече се правят. Така че абонирайте се за канала им в Ютуб или ги последвайте във Фейсбук.

Ако не разбирате сръбски език, имате възможността да ги гледате с английски субтитри, а някои от тях са и на словенски. Ако искате да преведете съдържанието на своя език, повече от добре дошли сте да влезете в контакт с тях.

Ето списък на епизодите:

Велес, основният славянски бог на земята, водите, горите и подземния свят

Епизод за бога на гръмотевиците Перун и неговата роля в славянската митология

Богинята Мокош, защитница на женската работа и женската съдба

Най-известното създание от славянската митология - вампирът

За участниците в славянските маскирани шествия - коледари

Фотограф улови Плитвишките езера като замръзнала приказка


Тот Тамаш, унгарски фотограф, бил на едно от онези спонтанни фотографски пътешествия, в които само взимаш раницата и отиваш да намериш нещо красиво на което да направиш страхотни снимки. Този път той се отправил към най-големия Национален парк в Хърватия "Плитвишките езера", но не очаквал да е толкова красиво. Целият Национален парк е на 295 кв км, докато площта на езерата е 2 кв км, а районът е бил замръзнал като в приказка.

Екстремно синият цвят на езерата е резултат от карстово явление, но когато комбинираш синия цвят със замръзването им изглежда почти нереално. Варовиковото формиране е продължителен процес с който се формират водопади. През времето, водата променя леглото си, оставяйки предишната си посока суха, създавайки нови формирания другаде. Можем да кажем, Плитвице никога няма да е същото като преди.