Немският производител на автомобили Фолксваген се принуди да спре производството на легендарния Голф, а както пишат немските медии от компанията размислят как да получат недоставените части с конфискация.
Фолксваген е изправен пред нови проблеми заради прекъсването на производството на автомобилите Голф, защото компанията Превент от Волфсбург не доставя компоненти.
Такова решение на доставчика доведе до спирането на производството на марката Голф, но и удари около 25 000 работника, на които ще бъдат намалени работните часове.
Доставчиците на кожи и дамаски за седалки, както и скоростни кутии Кар трим и ЕС Гас са спрели доставките за Фолксваген.
Седмичникът Дер Шпигел в интернет изданието си пише, че става дума за два доставчика от групата на Превент, чийто собственик е познатият босненски предприемач Нияз Хастор.
Съдът наложи на Кар трим и ЕС Гас да продължат да снабдяват Фолксваген с дамаски за седалки и скоростни кутии, което ЕС Гас трябва да прави до февруари 2018 г.
Немският снабдител обжалва това решение, а съдът трябва да се произнесе по обжалването до края на август. Междувременно вървят интензивни преговори между Фолксваген и доставчика за възможно решение.
Във Фолксваген търсят и допълнителни правни мерки, включително и възможност до частите да се стигне с конфискация.
"В момента проверяваме всички правни средства как бихме могли да сложим край на прекъсването на доставки на части", заяви представител на немския автомобилен концерн.
Двете дъщерни фирми на група Превент - Кар трим и ЕС Аутомобилгас съобщиха, че не са виновни за скандала с Фолксваген, както и че са заинтересовани за договор.
"Ние продължаваме да искаме приятелско решение с Фолксваген и сме отворени за предложения", пише в съобщението на членовете на групата на Превент.
Доставчиците на Превент съобщават, че са принудени да спрат доставката на части заради това, че Фолксваген отказва да обсъди компенсации за съкращения заради разваляне на нов договор. Отказаният договор включва работа на стойност 500 милиона евро с Кар трим, чиято реализация трябвало да започне следващата година, разкрива особа запозната с работата на доставчиците.
Междувременно Фолксваген поиска наказание за доставчиците и възможност производителят на автомобили да конфискува авточастите във фабриката. Съдът има срок до следващата седмица да отговори на този иск на Фолксваген.
